前夜に出発するつもりが仕事帰りが夜中になってしまい、朝１０時の出発に。
まずは東北道でひたすら北へ。

宮城に入りすぐ、白石インター直前で「ここで出よ」の電光表示を発見。
慌てて本線から出る。
あと５秒判断が遅かったら事故渋滞に巻き込まれてたかも。
後で確認したところ随分長い時間通行止めになっていたようだ。

国道４号線で仙台東部道路へ向かう。
岩沼ＩＣから乗り、松島海岸ＩＣで降りる。
松島を走ってみたが観光客も多く活気があるように見えた。

続いて石巻へ。

漁港の辺りに行ってみると、自分の知っている石巻とは違っていた。
ここで食事をとろうと思っていたが、全くそんな状況ではなかった。

これから行く三陸の沿岸の街はある程度厳しい状況だと想像していたが、
人も多く大きな都市である石巻もまだこんな状態なのか。

この日、たまたま石巻で花火大会があった。
翌朝まで特にやることもないので見ようかと思ったが
市内の渋滞が激しく断念。

早い時間に道の駅・津山へ移動し就寝。

５時起床。顔を洗ったら出発。
国道４５号線を海岸線へ向かう。

この日最初に訪れたのは南三陸町。
志津川地区と歌津地区。

南三陸町をあとにし、続いて向かったのは気仙沼。
しかし、時間帯のせいか渋滞がひどく自由に移動できそうにない。
登山のスケジュールを考えると時間に限りがあるので
残念だが次へ向かうことにした。

この日、最後に訪れたのは陸前高田。
「奇跡の一本松」で知られる街だ。
海岸に近い所に街が形成されているのだが、
全くそんな雰囲気も気配も感じられない。

海沿いのいくつかの街を走り、また歩いてみた。
被害の大小にかかわらずどの街も状況は酷く
目の前の光景に全く言葉が出ない。

あれから１年半が経とうとしているのに
傷あとは全く癒えていない。
モノだけでなく心の面においても
復興にはとてつもなく時間がかかるだろう。

三陸の街を見て歩くのに時間が掛かってしまった。
遅くとも１１時ぐらいまでには登山開始したかったが厳しそうだ。
とにかく急いで岩手山に向かう。

陸前高田からは遠野の街をかすめて東和ＩＣへ。
釜石自動車道、東北道と乗り継ぎ盛岡の先の滝沢ＩＣで降り、
さらに登山口である網張温泉まで走る。

１１時半に網張温泉到着。
準備をしてリフトに乗ったのが１２時。
ようやく歩き始めたのが１２時半。
普段ののんびり登山は封印して頑張って歩かねば。

（※岩手山の写真やデータは こちら にもあります。）

８合目避難小屋に一泊。
翌日、岩手山に登頂後下山。

この後の予定は、網張温泉で汗を流して、
小岩井農場で食事とソフトクリーム、
夕方からは盛岡でさんさ踊り、だった。

が、体力消耗が激しかったので、
翌日の早池峰山に万全の体調で登るため、さんさ踊りは省略。

ゆっくり温泉に入った後は雫石で食事を取って寝床を求めて高速へ。
紫波ＳＡまで移動してビールを飲んで早々と１９時に就寝。

朝一番のシャトルバスに乗るため早めの起床。
３時４５分に起き、４時過ぎにＳＡを出発。

食料を調達して岳駐車場に着いたのが
バスの出発５分前の５時２５分。
登山の準備が間に合わないので６時発のバスとする。

６時半に小田越登山口に着き、登山開始。

（※早池峰山の写真やデータは こちら にもあります。）

心配していた雨にも降られず無事下山。
シャトルバスに乗り、１５時に岳駐車場に着いた。

温泉は花巻温泉にて。

さっぱりしたら夕食。
もちろん盛岡に来たらじゃじゃ麺です。
矢巾町にじゃじゃ麺の店を見つけたのでそこで頂く。

お腹も満たされたところで、
盛岡と言えばこちらも大定番のさんさ踊りを見に行く。

会場近くは駐車場の心配があったので、
最寄りの駅に車を停め盛岡まで電車で移動しようと思うも
コインパーキングが見当たらない。
仕方なく盛岡まで車で移動する。
案の定、駐車場はどこも満車でなかなか停められないがなんとか駐車。

旅の締めくくりに大好きなさんさ踊りを見たら
この旅のイベントは全て終了。

再び紫波ＳＡにて朝まで寝て、
最終日は一気に埼玉まで走るのみ。